一次油气回收:汽油配送罐车卸油时,将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统。
二次油气回收:给车辆油箱加注汽油时,将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
三次油气回收(即后处理装置):针对加油油气回收系统部分排放的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。
一次、二次、三次油气回收系统总称为:加油站储罐油气冷凝回收装置系统。
一次油气回收系统原理
油罐车密闭式卸油,将油罐车和地下储罐组成密闭系统,在卸油的同时把地下储油罐里储存的油气收集回油罐车内带回油库。
二次油气回收系统原理
加油时,真空泵控制板获得加油机脉冲信号后,启动真空泵,系统进入工作状态,并根据加油的流速调整真空泵转速。停止加油时,真空泵控制板上的加油机脉冲信号中断,真空泵关闭。
三次油气回收系统原理
由于二次油气回收系统回到罐内的油气比加出的油多,加上自然挥发的油气,罐内压力会逐渐升高,引起呼吸阀排放油气;由于汽油非常容易挥发,当油罐系统温度升高时,汽油蒸发加剧,会引起呼吸阀排放油气;由于热胀冷缩现象,当油罐系统温度降低时,呼吸阀会吸入空气,当油罐系统温度再次升高时,也会引起呼吸阀排放油气。三次油气回收主要是针对上述两种情况产生的油气进行回收处理。