油罐区油气冷凝回收装置能够帮助回收油气进行冷凝处理，那么，油罐区油气冷凝回收装置在运行中会出现什么变化呢？
加油站分有一，二，三次回收，在经过一次，二次油气回收改造后，他们卸油时油罐车内的油进入地下储罐内，地下油罐内的油气回到油罐车内，油罐车和地下储油罐之间形成油和气封闭置换回路；当汽车加油时，油罐内的油进入汽车油箱，油箱内的油气通过油气回收枪收回油罐，汽车油箱和油罐之间形成油和气封闭置换回路。
1、夏季卸油时，地下油罐温度比外界温度低，当汽油卸入加油站地下油罐，油罐内的低温气体进入油罐车，因温度差，使气体体积迅速膨胀，因为经油气回收改造后的油站是一封闭系统，油气不允许外泄，这样油罐系统内的压力就会变大。
2、经油气回收改造后的加油机气液比要求，即给汽车加出1升汽油，就有一些气回到油罐，特别是在冬天，外面的低温气体进入地下油罐，气体还会因温差而膨胀，也会使油罐系统内压力变大。
以上卸油、加油两个过程都会造成油罐系统内压力变大，因此须及时释放压力，排除风险。这样，对安装了油气回收设备的油站，就要通过冷凝吸附膜处理等方法，使油气中的油蒸汽变成液态，流回油罐，清洁的空气排放到外界，以释放油罐系统内的压力。
